在重慶巴南區，全新的停車設備及智慧停車服務平臺已投入使用，打造“巴南一張網”的城市智慧停車建設已基本成型。

    為了解決城市停車難題，巴南區聯合科拓股份將智慧停車作為解決方案引入市民生活。科拓股份對巴南區各街鎮9500多個零散開放的路內泊位進行集中智能化升級改造：一方面，針對不同路面環境情況進行精細化評估，分別通過地磁、路牙機、低位視頻樁等智能設備實現狀態識別和信息采集；另一方面，將所有泊位情況集中接入科拓路內停車收費管理平臺進行統一管理，并實現車位資產化運作、團隊精細化管理和全時段監管等高效運營。此外，科拓股份還陸續完成15個封閉停車場升級改造，涉及停車位1200余個，同步實現“路內路外一體化”運營目標。自投用運營至今，項目整體改造效果顯著，路內開放式泊位人均管理車位數增長36%，單車位收入增長32%，路內外一張網更助力項目運營持續增益。

    通過整合一體化城市停車平臺綜合服務，數字化運營管理，改善巴南區城鎮交通狀況，提升停車效率，增強停車設施供給能力，補齊停車設施發展短板，緩解停車難問題。

    巴南區，是重慶中心城區之一，位于中心城區南部，是重慶生態之城、人文之城的重要組成部分。巴南區行政管轄面積約1825平方千米，截至2022年10月，巴南區下轄9個街道、14個鎮。2022年巴南區常住人口達到119萬，工業總產值達到1103.9億元，增長3.5%。生產總值突破千億大關，達到1022億元、同比增長2%，總量躋身全市前十，增速居中心城區第四位。

    隨著城鎮化進程的推進，巴南區市民的停車需求不斷攀升。巴南區停車管理模式主要存在以下困境：

    l 車輛違章，停放嚴重；

    l 停車收費，管理混亂；

    l 停車泊位，利用率低；

    l 信息分散，監管難度大；

    l 惠民、便民剛性需求的整合非常有限，效果不明顯；

    l 缺乏對系統持續的升級和維護，用戶體驗感差；

    l 平臺開放能力不足，停車資源難以整合。

    城市交通管理面臨著巨大壓力，巴南區對城市智慧化停車管理的需求也愈加迫切。那么，該如何實現巴南區城市級智慧停車？

    發展智慧停車，首要目的就是解決停車信息不對稱。巴南區車位缺口大，加強停車位的供給是基礎，但是提高車位使用率、盤活車位資源的作用同樣不可小覷。因此，建立一個城市級智慧停車系統也成為了解決巴南區停車難困境的最優解。

    科拓股份為重慶巴南區提供城市級智慧停車整體解決方案，運用“AI智能停車+自助支付+集中化服務平臺”創新業務模式和“無人收費、集中管理”先進管理理念構建城市級智慧停車信息平臺，對路側停車及封閉停車場進行統一管理，創造可持續發展的管理模式。

    路內路外管控一體化

    與部分平臺只能實現單一的道路停車管理不同，科拓股份以“一個城市就是一個停車場”的理念，打造科拓城市級智慧停車信息平臺，致力于綜合規劃城市停車。通過業內專業的視頻識別、AI人工智能、物聯網、云計算和大數據分析等技術，建設監管服務一體化、可視化大數據分析、全天候實時監控、科學化指揮調度、高峰時段區域車流預警、遷入遷出分析等功能于一體的城市綜合管理平臺，實現路內路外停車一體化管理。

    通過新建和整合現有的路內停車位，并針對各街道道路停車進行規范，重點違停路段設置了隔離樁，以此規范城市道路停車，實現路內停車資源統一管理；通過新建/改造路外停車場，統一升級為無人值守管理模式，即實現高清車牌識別、線上無感繳費、異常情況云端坐席遠程處理、電子發票、平臺集中管控等功能的全套無人值守模式，在此功能的基礎上，將停車場業務流數據采集、上報到智慧停車管理平臺，實現路外停車資源統一管理。

    整合多種停車應用，一站式體驗更便捷

    同時，科拓股份也為市民開通了“巴渝停車”公眾號應用端口，作為巴南區城市級停車平臺的用戶服務入口，巴渝停車公眾號可為市民出行提供諸多停車的便利功能。市民可通過公眾號進行停車場查詢、停車誘導、停車支付、車位預約、電子發票等相關應用，一站式體驗更便捷。

    實時數字化動態分析，精細化運營增收

    在管理后臺，停車場收費管理數據統一接入，詳細記錄收費、停車時長、車牌信息、異常情況等，并自動生成報表，分時段統計車場車位使用率、收費情況，進行精細化車位及收益分析。此外，根據各街道車位配比、停車需求等情況，靈活制定收費價格，并推出停車月卡套餐、年卡套餐和夜間套餐，適當緩解停車貴矛盾。針對欠費逃費現象，科拓股份采用全方位欠費追繳方式，線上線下聯動追繳，通過公眾號信息追繳、封閉車場聯合追繳、線下人工追繳等方式追繳欠費，打破追繳難困境。

    多產業鏈融合發展，助力車場降本提質

    充電作為電動車車主的用車“剛需”，與停車結合，必然會成為車場管理方手中一項增強用戶粘性，加深流量壁壘，提升用戶品牌意識的長效服務。因此，投入充電樁的車場采用停充一體化的管理+運營形式，為車場提供高效的管理工具，輕松實現自助充電、停充統一支付、實時監控、云端管理，能夠大幅提高充電車位的周轉率和利用率，讓車場管理降本提質。乘著“新基建”的東風，充電樁產業無疑將迎來新一輪建設熱潮，科拓也會加大投入，搶抓市場紅利。此外，后續也將結合車流及城市車流熱力地圖投放自助洗車點，為廣大車主提供更多的便民服務。

    智慧停車是城市建設和城市綜合治理不可或缺的一部分，關系到智慧城市的大動脈。通過對巴南區路內路外停車場前端智能化建設，以及巴南區“一張網”平臺建設，促進停車大數據與互聯網的融合發展，有效提高巴南區靜態交通活力與城市停車資源利用率，構建一個停車便捷、運營高效、監管到位、規劃科學的城市停車體系，對提升地區城市管理水平、推進新型智慧城市建設具有重要意義。